Ο σχεδιασμός συσκευασίας του εξαιρετικά ανθεκτικού συρματόσχου χαλύβδινων αεροσκαφών αποσκοπεί στην παροχή εξαιρετικής προστασίας και να πληροί τα υψηλά πρότυπα.
Κάθε σχοινί από χαλύβδινα καλωδίων είναι προσεκτικά τυλιγμένο πάνω στο δικό του ανθεκτικό κύλινδρο. Στη συνέχεια, τοποθετούμε αυτούς τους τροχούς σε ένα χαρτόνι ή ένα ξύλινο κουτί του ίδιου μεγέθους. Εξασφαλίζουμε επίσης ότι οι κύλινδροι δεν κουνιέται μέσα στο κουτί κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Αυτή η σχολαστική συσκευασία του χαλύβδινου συρματόσχου του αεροσκάφους έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται όλους τους δυσμενείς παράγοντες κατά τη μεταφορά και το χειρισμό. Έτσι, όταν φτάσει σε εσάς, θα είναι σε άριστη κατάσταση - χωρίς παραμόρφωση και έτοιμη για άμεση εγκατάσταση και χρήση.
Εάν το αεροσκάφος είναι σωστά τυλιγμένο με χαλύβδινο σύρμα, η πιθανότητα ζημιάς κατά τη μεταφορά θα είναι εξαιρετικά χαμηλή.
Η ειδική συσκευασία αεροπορίας που χρησιμοποιούμε έχει σχεδιαστεί για την προστασία του προϊόντος - για να αποτρέψει την επηρεασμένη, πεπλατυσμένη ή την υγρασία. Επιπλέον, το ίδιο το χαλύβδινο σύρμα είναι πολύ ανθεκτικό και μπορεί να αντέξει ζημιές από μόνο του. Ως εκ τούτου, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το καλώδιο χάλυβα αεροσκαφών που παραγγείλατε δεν θα έχει δομικά ή επιφανειακά προβλήματα όταν παραδίδονται. Ως αποτέλεσμα, θα διατηρήσει όλες τις πιστοποιημένες επιδόσεις που θα έπρεπε να έχει.
Διάμετρος mm |
Ονομαστική αντοχή εφελκυσμού |
πήγε να σπάσει |
Κατά προσέγγιση βάρος kg/100m |
|
Ονομαστική διαμέτρου | Επιτρεπόμενη ανοχή | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+IWS |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.30 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
Ε: Ποια πρωτόκολλα συντήρησης και επιθεώρησης προτείνετε;
Α: Η τακτική επιθεώρηση του εξαιρετικά ανθεκτικού συρματόσχου χαλύβδινων αεροσκαφών είναι απαραίτητη για την αξιοπλοΐα. Ελέγξτε για σπασμένα καλώδια, διάβρωση και φθορά στα σημεία επαφής. Η λίπανση με λιπαντικό αεροπορίας μειώνει την εσωτερική τριβή. Για να εξασφαλίσετε τη συνεχιζόμενη ασφάλεια και απόδοση, αντικαταστήστε αμέσως το εξαιρετικά ανθεκτικό συρματόσχοινο αεροσκαφών, εάν παρατηρήσετε τυχόν σημάδια ζημιάς. Ακολουθήστε τις λεπτομερείς οδηγίες συντήρησης.