Τροχός με διπλό άκρο

Το μπουλόνι τροχού διπλού άκρου που κατασκευάζεται από το Xiaoguo® Factory συμμορφώνεται με αυστηρά πρότυπα αυτοκινήτου. Στα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, αυτά τα μπουλόνια χρησιμοποιούνται συνήθως για τη συναρμολόγηση του κινητήρα, τη συντήρηση της ανάρτησης κ.λπ. Μπορούμε να στείλουμε δείγματα δωρεάν και να τα παραδώσουμε γρήγορα.

Μοντέλο:JIS/JASO C610-1-1979

Αποστολή Ερώτησης

περιγραφή προϊόντος

Τα καρφιά τροχού με διπλό άκρο έχουν σχήμα ευθύγραμμων κυλινδρικών ράβδων. Και τα δύο άκρα είναι επεξεργασμένα με εξωτερικά νήματα και υπάρχει μια ευδιάκριτη προεξοχή που μοιάζει με κορυφογραμμή στη μέση, που είναι το χαρακτηριστικό σχέδιο του. Έχουμε διαφορετικά μεγέθη για την επιλογή σας.

Χαρακτηριστικά και εφαρμογές

Το μπουλόνι τροχού είναι υψηλής αντοχής και σταθερότητας. Επειδή τα αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν διάφορες περίπλοκες καταστάσεις κατά την οδήγηση, όπως κραδασμούς, απότομο φρενάρισμα και απότομες στροφές, αυτή τη στιγμή, τα μπουλόνια πρέπει να αντέχουν μεγάλες δυνάμεις εφελκυσμού και διάτμησης. Ο σχεδιασμός κορυφογραμμής στη μέση αυτού του τύπου μπουλονιού μπορεί να συγκρατήσει καλύτερα το εξάρτημα στη θέση του όταν σφίγγεται, να αποτρέψει τη χαλάρωση του μπουλονιού και να μειώσει τα σφάλματα που προκαλούνται από προβλήματα μπουλονιών.

Τα καρφιά τροχού με διπλό άκρο είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα και έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία, με την υψηλότερη αντοχή και αντοχή στην κόπωση. Έχει εξαιρετική αντιδιαβρωτική απόδοση και συνήθως επικαλύπτεται με φύλλα ψευδαργύρου (όπως Geomet ή Dacromet) ή επιστρώσεις φωσφορικού/ελαίου. Αυτό μπορεί να αποτρέψει τη διάβρωση της θερμότητας, του υγρού και του αλατιού κάτω από το καπό.

Αυτά τα μπουλόνια τροχών χρησιμοποιούνται για τη στερέωση βασικών εξαρτημάτων υψηλής πίεσης. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα ανάρτησης και αντέχουν σε ακραίες δυνάμεις. Η προεξέχουσα επιφάνεια αλληλασφάλισης της κεντρικής πλευράς κάτω από την κεφαλή του μπουλονιού αποτρέπει τη χαλάρωση λόγω κραδασμών. Δεν είναι γενικοί συνδετήρες. Είναι κατάλληλα για συνδέσεις όπου δεν επιτρέπεται η αστοχία.

Τα καρφιά τροχού με διπλό άκρο χρησιμοποιούνται για τη στερέωση των στηριγμάτων της σχάρας τιμονιού. Μπορεί να στερεωθεί σταθερά στο υποπλαίσιο ή στην εγκάρσια δοκό. Οι νευρώσεις μπορούν να πιάσουν σταθερά τα σπειρώματα και να αντισταθούν στις συνεχείς δυνάμεις ώθησης και έλξης που δημιουργούνται από το τιμόνι και την πρόσκρουση στο οδόστρωμα. Εάν αυτά τα μπουλόνια είναι χαλαρά, το τιμόνι σας θα αισθάνεται νωθρό και μπορεί ακόμη και να σπάσει.