Μπορείτε να βρείτε αντικραδασμικές ροδέλες με διπλό άκρο που κλειδώνουν αυτόματα σε πολλά αυτοκίνητα—χρησιμοποιούνται σε πράγματα όπως δαγκάνες φρένων, εξαρτήματα ανάρτησης και βάσεις κινητήρα. Σε αντίθεση με τις βασικές ροδέλες, αυτές κλειδώνουν πιο σκληρά και δεν χαλαρώνουν εύκολα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μέρη που δονούνται ή κινούνται πάντα ενώ οδηγείτε.
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν αυτές τις ροδέλες για να μην χαλαρώνουν τα μπουλόνια με την πάροδο του χρόνου. Εάν τα μπουλόνια χαλαρώσουν, μπορεί να αποτελέσουν σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια. Αυτά τα μπουλόνια χρησιμοποιούνται ευρέως σε κρίσιμα σημεία σύνδεσης σε όλους τους τύπους οχημάτων. Ακόμη και σε περίπλοκες οδικές συνθήκες ή σε κακές καιρικές συνθήκες, πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα εξαρτήματα είναι συνδεδεμένα με ασφάλεια για να διασφαλίζεται η ασφάλεια οδήγησης.
Χωρίς αυτά, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα έπρεπε να ελέγχονται και να ξανασφίγγονται πιο συχνά. Αυτό θα σήμαινε περισσότερες εργασίες συντήρησης και υψηλότερο κόστος τόσο για τα εργοστάσια όσο και για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Επιπλέον, δεδομένου ότι λειτουργούν με κανονικά μπουλόνια, είναι εύκολο να τα προσθέσετε στις υπάρχουσες γραμμές συναρμολόγησης - δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία.
Θα βρείτε αντικραδασμικές ροδέλες με διπλό άκρο με αυτοασφάλιση σε πολλά εργοστασιακά εργαλεία—όπως ιμάντες μεταφοράς, βραχίονες ρομπότ και μεγάλες αντλίες. Τοποθετούνται εκεί όπου οι βίδες θα μπορούσαν να χαλαρώσουν από το κούνημα. Δεδομένου ότι αυτά τα μηχανήματα λειτουργούν συνήθως όλη την ημέρα, κάθε μέρα, ακόμη και ένα χαλαρό μπουλόνι μπορεί να προκαλέσει πραγματικά προβλήματα ή να καθυστερήσει την εργασία.
Το καλό με αυτές τις ροδέλες είναι ότι κλειδώνουν μόνες τους. Δεν χρειάζεστε επιπλέον αντικείμενα όπως παξιμάδια ή ντουλάπι με κλωστές. Αυτό κάνει τη συναρμολόγηση των πραγμάτων πιο εύκολη και σημαίνει λιγότερα μέρη για διαχείριση. Για παράδειγμα, σε ένα σύστημα μεταφοράς, αυτές οι ροδέλες βοηθούν να κρατούν τους κυλίνδρους ασφαλείς. Χωρίς αυτούς, οι κύλινδροι θα μπορούσαν να χαλαρώσουν και να σταματήσουν ολόκληρη τη ζώνη.
Τα συνεργεία συντήρησης προτιμούν επίσης αυτές τις ροδέλες επειδή αφαιρούνται και επαναχρησιμοποιούνται εύκολα κατά τις επισκευές—πολύ απλούστερες από ορισμένες μεθόδους μόνιμης ασφάλισης που απαιτούν περισσότερο χρόνο για να αντιμετωπιστούν. Διαρκούν επίσης πολύ, ακόμη και με τακτική χρήση, επομένως δεν χρειάζεται να αλλάζονται συχνά.
| Δευτ | Φ20 |
Φ22 |
Φ24 |
Φ27 |
Φ30 |
Φ33 |
Φ36 |
Φ39 |
Φ42 |
Φ45 |
Φ48 |
| d μέγ | 21.6 | 23.6 | 25.5 | 28.6 | 31.6 | 34.6 | 37.6 | 40.6 | 43.5 | 46.7 | 50.1 |
| d min | 21.2 | 23.2 | 25.1 | 28.2 | 31.2 | 34.2 | 37.2 | 40.2 | 43 | 46.2 | 49.6 |
| dc max | 30.9 | 34.7 | 39.2 | 42.3 | 47.3 | 48.8 | 55.3 | 58.8 | 63.3 | 70 | 75 |
| dc min | 30.5 | 34.3 | 38.8 | 41.7 | 46.7 | 48.2 | 54.7 | 58.2 | 62.7 | 68 | 73 |
| H max | 3.65 | 3.65 | 3.65 | 6.05 |
6.05 |
6.05 |
6.05 |
6.05 |
6.05 |
7.75 |
7.75 |
| H min | 3.15 | 3.15 | 3.15 | 5.55 |
5.55 |
5.55 |
5.55 |
5.55 |
5.55 |
6.25 | 6.25 |
A: Μια αντικραδασμική ροδέλα με διπλό άκρο που κλειδώνει αυτόματα είναι ένας τύπος ροδέλας με κυρτά άκρα και στις δύο πλευρές. Καθώς σφίγγετε ένα μπουλόνι, τα άκρα του συμπιέζονται και ενσωματώνονται στην κεφαλή του μπουλονιού και στην επιφάνεια ζευγαρώματος, αντίστοιχα. Αυτό δημιουργεί μια ισχυρή ελαστική πίεση που εμποδίζει τη χαλάρωση του μπουλονιού, ακόμη και σε περιβάλλοντα που υπόκεινται σε κραδασμούς ή διακυμάνσεις θερμοκρασίας.