Ο ανθρακούχο χάλυβας, το υλικό που χρησιμοποιείται για τον οδηγό πείρο από ανθρακούχο χάλυβα των Ηνωμένων Εθνών, έχει μερικά βασικά πλεονεκτήματα, όπως υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό, καλή σκληρότητα (την οποία μπορείτε να επιτύχετε μέσω θερμικής επεξεργασίας) και είναι εύκολο να επεξεργαστείτε. Αυτοί οι πείροι εκμεταλλεύονται την ικανότητα του υλικού να σκληραίνει την επιφάνεια διατηρώντας τον πυρήνα σκληρό, έτσι ώστε να είναι πραγματικά ανθεκτικά (ανθεκτικά στην τριβή) και να μην παραμορφώνονται εύκολα.
Ο ανθρακούχος χάλυβας μπορεί να σκουριάσει εάν δεν το προστατεύσετε, αλλά για εργασίες με καρφίτσα οδηγού που απαιτούν απόδοση βαρέως τύπου, αυτό το υλικό αντέχει υπό φορτίο, διαρκεί πολύ κατά τη φθορά και δεν κοστίζει ένα χέρι και ένα πόδι. Βασικά, είναι μια πρακτική επιλογή όταν χρειάζεστε μια ισορροπία δύναμης, ανθεκτικότητας και προσιτότητας.
Ο πείρος οδηγός από ανθρακούχο χάλυβα των Ηνωμένων Εθνών χρησιμοποιούνται ευρέως σε μια δέσμη βιομηχανιών. Οι κύριες χρήσεις τους περιλαμβάνουν την επένδυση των αντικειμένων με ακρίβεια σε καλούπια έγχυσης, μήτρες σφράγισης, προοδευτικές μήτρες (αυτές είναι αυτές που κάνουν πολλαπλά βήματα), πλάκες στερέωσης και εξαρτήματα συναρμολόγησης, θα τα δείτε σε εγκαταστάσεις αυτοκινήτων, αεροδιαστημικής και γενικής κατασκευής.
Αυτοίκαρφίτσεςβοηθήστε να καθοδηγήσετε τους κριούς πρέσας, βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα εφαρμόζουν σωστά κατά τη συναρμολόγηση και κρατήστε τα πράγματα σωστά τοποθετημένα στα φωτιστικά μηχανικής κατεργασίας CNC. Βασικά, οπουδήποτε χρειάζεστε επαναλαμβανόμενη, ακριβή καθοδήγηση σε ευθεία γραμμή και τοποθέτηση κάτω από μηχανική καταπόνηση, οι πείροι οδηγών από ανθρακούχο χάλυβα είναι το καλύτερο. Διαχειρίζονται αρκετά καλά βαριά πλευρικά φορτία, κάτι που είναι βασικό σε αυτές τις εφαρμογές όπου τα πράγματα πιέζονται πολύ.
Ο τυπικός ανθρακούχο χάλυβας έχει συμπαγή μηχανική αντοχή, αλλά η μη επικαλυμμένη ακίδα οδηγού από ανθρακούχο χάλυβα ΟΗΕ δεν αντιστέκεται καλά στη διάβρωση. Εάν βρίσκονται σε υγρά σημεία ή γύρω από ήπιες χημικές ουσίες, θα προτείναμε την προσθήκη προστατευτικών επικαλύψεων, όπως επίστρωση ψευδαργύρου, επικάλυψη φωσφορικού (δηλαδή Parkerizing) ή μαύρο οξείδιο. Αυτά τα φινιρίσματα βοηθούν πραγματικά στην αντοχή στη σκουριά χωρίς να χαλάνε τις ανοχές μεγέθους της καρφίτσας ή τον τρόπο λειτουργίας της. Βασικά, το χτύπημα σε αυτές τις επικαλύψεις προστατεύει τις ακίδες από τη διάβρωση χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση.
|
Δευτ |
0.125 | 0.187 | 0.25 |
|
ένα μέγ |
0.09 | 0.09 | 0.09 |
|
d μέγ |
0.127 | 0.189 | 0.252 |
|
d min |
0.123 | 0.185 | 0.248 |
|
dk μέγ |
0.22 | 0.285 | 0.35 |
|
dk min |
0.19 | 0.255 | 0.32 |
|
dp μέγ |
0.096 | 0.138 | 0.183 |
|
dp min |
0.084 | 0.126 | 0.171 |