Κύπελλο οβάλ μπουλόνια λαιμού για πλάκα ψαριού

Ο επικεφαλής τουΚύπελλο οβάλ μπουλόνια λαιμού για πλάκα ψαριούέχει σχήμα κυπέλλου, με οβάλ λαιμό προσαρτημένο από κάτω και το τμήμα της βίδας έχει σπείρωμα. Υπάρχουν διάφορα διαθέσιμα μεγέθη, με διαμέτρους που κυμαίνονται από M12 έως M24, και το μήκος μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με το πάχος της πλάκας.

Λεπτομέρειες προϊόντος

Αυτό χρησιμοποιείται για τη στερέωση των ιχνών του γερανού γέφυρας γέφυρας. Οι πλάκες ψαριών συνδέονται με τα τμήματα της πίστας και στερεώνονται με αυτές. Τα ελλειπτικά μπουλόνια λαιμού μπορούν να εμποδίσουν την περιστροφή της κεφαλής του μπουλονιού όταν το παξιμάδι σφίγγεται για να αντέξει το βάρος και τη δύναμη κύλισης του γερανού. Αποτρέψτε τον εκτροχιασμό των τροχών του γερανού κατά τη λειτουργία.

ΟΚύπελλο οβάλ μπουλόνια λαιμού για πλάκα ψαριούχρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση τροχιών σήραγγας. Κατά την τοποθέτηση σιδηροτροχιών για τρένα ή συστήματα μεταφοράς στη σήραγγα, η σήραγγα ήταν πάντα σε υγρή και βρώμικη κατάσταση. Η πλάκα ψαριού χρησιμοποιεί οβάλ μπουλόνια λαιμού σε σχήμα κυπέλλου, επειδή ο οβάλ λαιμός μπορεί να αποτρέψει την περιστροφή όταν σφίγγεται σε υγρά και σκληρά περιβάλλοντα.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύνδεση των τμημάτων τροχιάς των αυτοκινήτων ορυχείων. Τα υπόγεια ορυχεία χρησιμοποιούν ράγες για τη μεταφορά βαρέων αυτοκινήτων ναρκών, τα οποία μπορούν να αποτρέψουν τη χαλάρωση. Το μπουλόνι δεν μπορεί να περιστραφεί, επομένως ακόμη και όταν ένα πλήρως φορτωμένο αυτοκίνητο νάρκης περνά συνεχώς από την άρθρωση και προκαλεί ισχυρή κρούση και κραδασμούς, το παξιμάδι μπορεί να παραμείνει σφιχτό.

 Παράμετροι προϊόντος

Χαρακτηριστικό προϊόντος

Το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα τουΚύπελλο οβάλ μπουλόνια λαιμού για πλάκα ψαριούείναι ο οβάλ λαιμός του. Κατά την εγκατάσταση, ο ελλειπτικός λαιμός μπορεί να γλιστρήσει γρήγορα στο αυλάκι της πλάκας ψαριού, χωρίς να χρειάζεται ακριβής ευθυγράμμιση γωνίας όπως τα μπουλόνια με τετράγωνο λαιμό, εξοικονομώντας πολύ χρόνο. Επιπλέον, η επιφάνεια επαφής μεταξύ του ελλειπτικού λαιμού και της αυλάκωσης είναι μεγάλη, η οποία μπορεί να αντισταθεί καλύτερα στους κραδασμούς και να αποτρέψει τη χαλάρωση των μπουλονιών. Για παράδειγμα, στις ορεινές σιδηροδρομικές γραμμές, όταν τα τρένα διέρχονται από καμπύλες, θα δημιουργηθούν πλευρικές δυνάμεις. Τα ελλειπτικά μπουλόνια λαιμού μπορούν να αντιμετωπίσουν καλύτερα αυτήν την κατάσταση.